Replacement for P551313 FUEL FILTER, SPIN-ON SECONDARY
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Reemplazo para FILTRO DE COMBUSTIBLE P551313, SECUNDARIO GIRATORIO

Reemplazo de filtros Donaldson

Número de modelo: P551313

Diámetro exterior: 93 mm (3,66 pulgadas)

Tamaño del pan: 1-14 ONU

Longitud: 174 mm (6,85 pulgadas)

Gasket OD : 72 mm (2.83 pulgadas)

Vajilla: 62 mm (2,44 pulgadas)

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Detalles del producto

Para que la mezcla de combustible y aire explote bien en el motor, no debe haber impurezas mezcladas en el combustible. Por lo tanto, las impurezas contenidas en el combustible deben eliminarse, y este papel es el filtro de combustible. Sin embargo, una de las piezas que es difícil para los conductores encontrar en la sala de máquinas es también un filtro de combustible. En particular, dependiendo del tipo de vehículo, el filtro de combustible solo se puede ver levantando el coche con un ascensor, y la mayoría de los vehículos de gasolina liberados en estos días tienen filtros de combustible insertados en el depósito de combustible, lo que dificulta que los conductores lo verifiquen. En el libro, veamos los filtros de combustible diesel (common rail) como estándar.

En la mayoría de los coches diésel, los filtros de combustible se instalan en la sala de máquinas, y el ciclo de reemplazo es más corto que la gasolina debido al método de inyección de presión ultraalta, pero la calidad del combustible de aceite ha mejorado recientemente, y la vida útil de los filtros de combustible también está aumentando. Además, el filtro de combustible del vehículo diesel está equipado con un dispositivo calentador para evitar que el combustible se congele incluso en invierno, y un sensor de humedad está montado integralmente.


Al reemplazar el filtro de combustible, el conductor debe decidir si reemplazarlo por un conjunto o solo por el elemento de filtro. El coste varía tres veces dependiendo de esta selección, y generalmente se recomienda que el conjunto se sustituya una vez para dos sustituciones del elemento. El tiempo promedio de sustitución de los filtros de combustible es de 60.000 km para la gasolina y 30.000 km para el diésel, y es preferible remitirlos al taller de reparación porque es difícil para el conductor reemplazarlos por sí mismo. Incluso cuando se solicita un taller de reparación, si solo se reemplaza el elemento de filtro, la dificultad del trabajo es alta, por lo que pagará más por la tecnología, pero se puede ahorrar el costo total.


Características del producto

1. Hacer el combustible para la combustión del motor más puro;

2. Un oleoducto conectado en serie entre la bomba de combustible y la entrada de combustible;

3. Prevenir el bloqueo del sistema de combustible (especialmente la boquilla de inyección de combustible);

4. Reducir el desgaste mecánico y mejorar la fiabilidad.


Parámetros del producto


Modelo:

P551313

Lugar de origen:

Henan, China

Nombre de marca:

LVDA

Vida útil:

2000-  4000h

Certificado:

ISO9001:2015

Calidad:

100% probado

Eficiencia de filtración:

área de filtración 99,99%

Diámetro exterior

93 mm (3,66 pulgadas)

Tamaño del hilo

1-14 ONU

Longitud

174 mm (6,85 pulgadas)

Junta OD

72 mm (2,83 pulgadas)

ID de junta

62 mm (2,44 pulgadas)

Eficiencia 99,9%

5 micrones

Prueba de eficiencia Std

ISO 19438

Colapse Burst

5,2 bar (75 psi)

Tipo

Secundaria

Estilo

Spin-On

Tipo de medios

Celulosa


Aplicación del producto

1.Automotriz

2.Electrónica

3.Food & Bebidas

4.Químico

5.Petroquímica

6.Plásticos

7.Pintura

Aplicación industrial 8.General

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