Filtración de combustible y esquís de coalescer

Purificador de aceite de motor

Número de modelo:

Presión nominal (MPa): 0,6

Pérdida de presión inicial (Mpa): ≤0.1

Contenido de agua filtrada: ≤100

Filtración gruesa (μm): 100

Diferenciales de presión: 0.2Mpa

Detalles del producto

Filtración de combustible y esquís de coalescer

Los efectos nocivos de la humedad y la contaminación de partículas en el aceite de combustible han sido bien documentados. Los sistemas de filtración de aceite han combinado las últimas innovaciones en la tecnología de coalescer y los medios de filtración de microcrédito plegados en un sistema para lograr la limpieza óptima de fluidos en los aceites de combustible.

Utilizando elementos de filtro de coalescer/separador de alta eficiencia, estos sistemas están diseñados para eliminar rápidamente grandes cantidades de agua libre de combustible diesel u otros aceites de combustible, alcanzando el contenido general de agua tan bajo como 7 PPM. Al mismo tiempo, los elementos de alto rendimiento de los filtros de microcrédito plegados son capaces de lograr valores de partículas muy bajos como ISO 15/13/10 Nivel de limpieza.

Este equipo asegurará que el combustible diesel #2 cumpla o exceda todas las nuevas especificaciones de limpieza de aceite de combustible estrictas establecidas por muchos OEM.

Parámetros del producto

modelo	A0P-D25	AOP-D50	A0P-D100	AOP-D150	A0P-D200	AOP-D400
Flujo nominal (L/min)	25	50	100	150	200	400
Presión nominal (MPa)	0.6
Pérdida de presión inicial (Mpa)	≤0.1
Contenido de agua filtrada	≤100
Filtración gruesa (μ m)	100
Calificación del filtro de grado 1 (μ m)	10、20
Calificación del filtro de grado 2 (μ m)	3、5
Diferenciales de presión	0,2 MPa
Temperatura de trabajo (°C)	25- 80
Viscosidad recomendada (cSt)	10-120
Voltaje (V)	CA 380 V (trifásico) 、 50 Hz
Potencia del motor (kw)	0.75	1.1	2.2	4	5.5	13
Peso (kg)	150	200	300	520	860	2860
Dimensiones (mm)	1200x 800x1250	1350 x800x1400	1740x 980x1450	1800x1000x1540	1840x1050x1780	3180x 1600x2000

Nota: *-es la calificación del filtro, como 03 es 3 micras.

***-es el medio adecuado, omisión: aceite hidráulico general; BH: Agua - glicol, V: Fluido hidráulico de fosfonato

***- la viscosidad media es demasiado alta o la temperatura del aceite es baja, necesita añadir el dispositivo de calentamiento.

***-tipo a prueba de explosión: agregar F antes del tipo, Omisión: tipo normal

Características del producto

-Todos los vasos construidos para el diseño del código ASME

-Los medidores de presión diferenciales dan una indicación positiva cuando los elementos de filtro están conectados y necesitan ser cambiados

- Puertos de muestras de combustible de corriente y aguas abajo

-Configuraciones dúplex que permiten a un operador cambiar filtros enchufados sin interrumpir el flujo de combustible a través de filtros

-Desagüe automático de agua de los vasos de coalescer (eléctrico o mecánico)

- Interruptores de presión diferencial eléctricos para monitorización remota

-Carcasas de filtro de barril cargadas con bolsas de fieltro de poliéster para actuar como prefiltros, costó eliminar de manera efectiva grandes concentraciones de contaminación de partículas a granel y ampliar significativamente la vida de elementos de microvío y filtro de coalescer de alta eficiencia aguas abajo

- Materiales de acero inoxidable de construcción

Aplicaciones del producto

#2 Diesel fuel for use in turbines(eg. General Electric TM2500)

Alta azufre y bajo azufre #2

Combustible diesel para uso en CAT? camiones de transporte y otros grandes equipos móviles

Mediana gasolina sin plomo (MUM)

Aceite de combustible ligero (LFO)

Naptha

Alcoholes