Oil filter trolley
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Carrito de filtro de aceite

Purificador de aceite lubricante

Número de modelo:

Presión nominal (MPa): 0,6

Precisión del filtro grueso (μm): 100

Temperatura de trabajo (°C): 5-80

Voltaje (V): AC 380V (trifásico), 50Hz

Viscosidad recomendada (cSt): 10-160

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Detalles del producto

Carrito de filtro de aceite

Material principal del cuerpo: acero inoxidable de circuito de aceite

Principio de trabajo: elemento de filtro de alta precisión

El carro de filtro de aceite incluye un filtro primario, un tanque de evaporación de vacío, una bomba de aceite, un dispositivo de filtro, un condensador (es decir, un condensador) y una bomba de vacío. Bajo la acción de la presión, el aceite impuro entra en el tanque de evaporación al vacío a través del filtro primario. Después de que el aceite se caliente a 60 a 70 grados, se pulveriza en la cámara de vacío y se convierte en gotitas finas de aceite. El agua en el aceite se evapora rápidamente en vapor de agua, que entra en el condensador y se condensa y descarga. El vapor de agua no condensado es descargado por la bomba de vacío. El aceite que se recoge en la parte inferior del tanque de evaporación al vacío y se ha evaporado y deshidratado es enviado al dispositivo de filtro por la bomba de aceite para filtrar las impurezas sólidas en el aceite y absorber además una pequeña cantidad de agua. El filtro de aceite de vacío puede mejorar eficazmente el efecto de eliminar el agua en el aceite, y es adecuado para la purificación de electrodomésticos de alta tensión.

Nuestro carro de filtro de aceite adopta elementos de filtro respetuosos con el medio ambiente, que pueden realizar una filtración ultrafina de partículas sólidas en una variedad de medios líquidos en varias ocasiones. Se puede utilizar en las industrias hidráulica, lubricante y petroquímica. Nuestro carrito de filtro de aceite no solo es adecuado para varios aceites lubricantes como aceite mineral, glicol de agua, emulsión, alta base de agua, etc., el carrito de filtro de aceite ha rediseñado y ajustado la estructura general, sobre la base de mantener las características básicas del producto original.

Parámetros

modelo AOP-B25

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A0P-B32

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A0P-B40

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A0P-B50

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A0P-B63

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A0P-B100

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A0P-B150

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Flujo nominal (L / min) 25 32

40

50 63 100 150
Presión nominal (MPa) 0.6
Mpa (MPa) ≤0.02
Precisión del filtro grueso (μm) 100
Calificación del filtro de grado 1 (μm) 10、20、40
Calificación del filtro de grado 2 (μm) 3、5、 10、S-W
Presión diferencial 0.2Mpa
Temperatura de trabajo (°C) 5-80

Viscosidad recomendada (cSt)

10- 160

Voltaje (V)

AC 380V (trifásico), 50Hz
Potencia del motor (kw) 0.55 0.75 1.1 1.1 1.5 2.2 3.0
Peso (kg) 46 78 90 96 102 120 160
Dimensiones (mm) 520x350 x950 520 x350x950 720x 680 x 1020 720 x< 680 x 1020 720 x 680x 1020 720x 750x 1020 720x750x 122

Este filtro de aceite incluye una bomba de engranajes especial accionada por un motor. Tiene las características de sonido de campo bajo, fuerte capacidad de auto-cebado y operación estable.

La tubería de alta presión está equipada con un dispositivo de protección contra el desbordamiento a. Puede proteger efectivamente la seguridad del sistema hidráulico.

Utilice la protección del relé térmico para evitar que el motor se dañe debido a la sobrecarga del motor.

El filtro grueso en el puerto de succión protege la bomba de aceite y prolonga la vida útil del filtro principal.

Hay un filtro fino de dos etapas detrás de la bomba para que el aceite alcance rápidamente un alto grado de limpieza.

Se puede elegir una precisión diferente para el filtro fino de acuerdo con las necesidades de los usuarios para lograr los resultados requeridos.

El filtro primario puede filtrar partículas e impurezas más grandes, y el filtro secundario puede filtrar partículas finas o agua.

La carcasa del filtro de aceite adopta una estructura de apertura rápida. No se necesitan herramientas especiales para abrir rápidamente la cubierta superior y reemplazar el elemento flter.

El panel está equipado con un medidor de presión, que indica continuamente el estado de funcionamiento del sistema y el grado de contaminación del elemento de filtro durante el trabajo.

Características

● Puede reabastecer y bombear aceite en el sistema de lubricación desde una larga distancia y con elevador alto, y también puede filtrar impurezas en línea.

● Equipado con instrucciones de reemplazo del elemento de filtro y dispositivo de apagado de saturación del elemento de filtro para evitar que el elemento de filtro se dañe debido a la sobrepresión.

● La velocidad de filtrado de contaminantes sólidos es rápida, y el papel de filtro de aceite no se utiliza.

● Equipado con dispositivo de cierre de fugas y sobrecarga para proteger el motor.

● Configure la función de filtrado automático para realizar el filtrado y la purificación en línea.

● Precisión del filtro, etapa del filtro, hay varias especificaciones para la selección.

● Fácil de operar y mantener.

● Ligero y flexible, fácil de mover.

● El equipo está hecho de acero al carbono y acero inoxidable, y el color de la máquina se puede personalizar según los requisitos del cliente.

● Según el grado de contaminación por aceite, se pueden personalizar 1-6 filtros.

● Bombas de aceite, motores, elementos de filtro, componentes eléctricos e instrumentos están disponibles de marcas nacionales, marcas de joint venture y marcas importadas internacionales.

● Según las necesidades del usuario, puede estar equipado con control inteligente PLC, operación de pantalla táctil y pantalla dinámica.

● Los estilos de equipos incluyen fijo, abierto, marco, semi-cerrado y totalmente cerrado.

Aplicaciones

El carro de filtro de aceite es ampliamente utilizado, principalmente utilizado para la filtración, el transporte y el llenado de aceite lubricante, aceite hidráulico, aceite mecánico, aceite de turbina, glicol de agua, aceite combustible, aceite aislante y otros aceites líquidos y disolventes orgánicos. La precisión de la filtración y las etapas de filtración se pueden seleccionar de acuerdo con líquidos con diferentes viscosidades.

Aceite aplicable: aceite lubricante, aceite hidráulico, aceite de turbina, aceite de engranajes, etc.

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