Sistema de filtro móvil

Purificador de aceite lubricante

Número de modelo:

Presión nominal (MPa): 0,6

Precisión del filtro grueso (μm): 100

Temperatura de trabajo (°C): 5-80

Voltaje (V): AC 380V (trifásico), 50Hz

Viscosidad recomendada (cSt): 10-160

Detalles del producto

Sistema de filtro móvil

General

El sistema de filtro móvil está diseñado para llevar combustible y fluidos hidráulicos ligeros a una condición muy limpia y clara. Elimina eficientemente el agua, el sedimento y todo tipo de sedimento. El sistema es fácil de usar, fácil de mantener y una solución rentable para los tanques de limpieza. Lo único de este sistema de filtros es que se monta en una escalera de servicio pesado para uso móvil simplificado.

Parámetros

modelo	AOP-B25 -/*	A0P-B32 -/*	A0P-B40 -/*	A0P-B50 -/*	A0P-B63 -/*	A0P-B100 -/*	A0P-B150 -/*
Flujo nominal (L / min)	25	32	40	50	63	100	150
Presión nominal (MPa)	0.6
Mpa (MPa)	≤0.02
Precisión del filtro grueso (μm)	100
Calificación del filtro de grado 1 (μm)	10、20、40
Calificación del filtro de grado 2 (μm)	3、5、 10、S-W
Presión diferencial	0.2Mpa
Temperatura de trabajo (°C)	5-80
Viscosidad recomendada (cSt)	10- 160
Voltaje (V)	AC 380V (trifásico), 50Hz
Potencia del motor (kw)	0.55	0.75	1.1	1.1	1.5	2.2	3.0
Peso (kg)	46	78	90	96	102	120	160
Dimensiones (mm)	520x350 x950	520 x350x950	720x 680 x 1020	720 x< 680 x 1020	720 x 680x 1020	720x 750x 1020	720x750x 122

Este filtro de aceite incluye una bomba de engranajes especial accionada por un motor. Tiene las características de sonido de campo bajo, fuerte capacidad de auto-cebado y operación estable.

La tubería de alta presión está equipada con un dispositivo de protección contra el desbordamiento a. Puede proteger efectivamente la seguridad del sistema hidráulico.

Utilice la protección del relé térmico para evitar que el motor se dañe debido a la sobrecarga del motor.

El filtro grueso en el puerto de succión protege la bomba de aceite y prolonga la vida útil del filtro principal.

Hay un filtro fino de dos etapas detrás de la bomba para que el aceite alcance rápidamente un alto grado de limpieza.

Se puede elegir una precisión diferente para el filtro fino de acuerdo con las necesidades de los usuarios para lograr los resultados requeridos.

El filtro primario puede filtrar partículas e impurezas más grandes, y el filtro secundario puede filtrar partículas finas o agua.

La carcasa del filtro de aceite adopta una estructura de apertura rápida. No se necesitan herramientas especiales para abrir rápidamente la cubierta superior y reemplazar el elemento flter.

El panel está equipado con un medidor de presión, que indica continuamente el estado de funcionamiento del sistema y el grado de contaminación del elemento de filtro durante el trabajo.

Características

-Los filtros de combustible y los olifiltros tienen limpieza de 2 pasos

-Remueva el agua, el lodo y las partículas hasta 10 μm de tamaño. Al abrir la válvula de drenaje, estos contaminantes pueden ser fácilmente drenados. Un separador de agua se puede utilizar por separado.

-El optimizador de combustible (opcional) descontamina y estabiliza el combustible diesel. Se impide y revierte la formación de lodos de tanque.

-El filtro ultrafino limpia el combustible diesel y el aceite hidráulico ligero hasta un tamaño de partículas de 0,5 μm y absorbe el agua al mismo tiempo. El combustible diesel es entonces 98% libre de partículas y agua.

-El sistema de filtros móviles consta de componentes de alta calidad. Las conexiones y tuberías son partes hidráulicas estandarizadas. El sistema se monta en una escalera de servicio pesado para facilitar la movilidad. Se instala una gran bandeja de goteo.

Aplicaciones

Filtrar aceite nuevo

Llenar nuevo aceite y flter

Limpia el aceite en uso

Coqueteo de derivación del sistema de lubricación hidráulica