Filtro de compresor de otras marcas
Número de modelo: P181046
Material del filtro: fibra de vidrio
Formulario de filtro: filtro plisado
Diferencia de presión del elemento del filtro: 3.2MPA
Temperatura de trabajo: -10 ~+100 ℃
Precisión de filtración: 6 μm
Durante el proceso de conducción del automóvil, si el aceite mineral se usa demasiado, tendrá un cierto impacto en el filtro de aire. Todos debemos saber que el filtro de aire del motor no solo puede limpiar el automóvil hasta cierto punto, sino también mejorar el aire interno de nuestro automóvil. Además, existe un cierto estándar de kilometraje para el reemplazo del filtro de aire durante el proceso de conducción del automóvil. Si ha conducido 15000 kilómetros, es posible que necesitemos reemplazar el filtro de aire en este momento, pero si no hay problema con el filtro de aire, podemos seguirlo por un tiempo.
De acuerdo con el principio de filtrado, los filtros de aire se pueden dividir en el tipo de filtrado, el tipo centrífugo, el tipo de baño de aceite y el tipo de compuesto. Los filtros de aire comúnmente utilizados en motores incluyen principalmente filtro de aire de baño de aceite de inercia, filtro de aire seco de papel, filtro de aire del elemento de filtro de poliuretano, etc. El filtro de aire de baño de aceite de inercia pasa sucesivamente a través de tres etapas de filtración inercial, filtración de baño de aceite y filtración de filtro, y los dos últimos filtros de aire se filtran principalmente por elemento de filtro. El filtro de aire de baño de aceite inercial tiene las ventajas de la pequeña resistencia a la entrada de aire, poder adaptarse al ambiente de trabajo polvoriento y arenoso y una larga vida útil. Anteriormente se usaba en muchos tipos de motores de automóviles y tractores. Sin embargo, este tipo de filtro de aire tiene baja eficiencia de filtrado, gran peso, alto costo y mantenimiento inconveniente, y se ha eliminado gradualmente en los motores de automóviles. El elemento de filtro del filtro de aire seco de papel está hecho de papel de filtro microporoso tratado con resina. El papel del filtro es poroso, suelto, plegado, tiene cierta resistencia mecánica y resistencia al agua, y tiene las ventajas de alta eficiencia de filtrado, estructura simple, peso ligero, bajo costo, mantenimiento conveniente, etc. Es un filtro de aire automotriz ampliamente utilizado.
El filtro de aire de Donaldson está hecho de nano fibra de nano web avanzada, que puede proporcionar una mejor protección para el motor y tiene una capacidad de cenizas más fuerte. Puede reducir el tiempo de inactividad del vehículo, reducir el costo de uso a largo plazo, reducir el costo de mantenimiento del tiempo de inactividad y extender significativamente el ciclo de mantenimiento.
Características del producto
1. La junta de extrema y flexible se comprime contra la carcasa del filtro de aire para crear un sello apretado.
2. Medios de celulosa de alta eficiencia se realiza en una amplia gama de aplicaciones de motor de servicio pesado.
3.
4. La función PLEATLOC ™ garantiza un espacio de pliegue uniforme y evita que los medios de comunicación promuevan una vida útil más larga.
Parámetros del producto
Longitud empaquetada | 11.6 en |
Ancho empaquetado | 11.8 en |
Altura empaquetada | 17.5 en |
Peso empaquetado | 6.835 lb |
Volumen empaquetado | 1.3862 ft3 |
Diámetro exterior | 11.09 pulgadas (281.8 mm) |
Diámetro interno | 6.72 pulgadas (170.8 mm) |
Longitud | 16.00 pulgadas (406.4 mm) |
Longitud total | 16.50 pulgadas (419.1 mm) |
Diámetro del orificio del perno | 0.66 pulgadas (16.76 mm) |
Eficiencia | 99.9 |
ESTATA DE EFICIENCIA ETS | ISO 5011 |
Tipo | Primario |
Estilo | Redondo |
Tipo de medios | Celulosa |
Aplicación de productos
1. Planta de potencia
2. Molino
3. Ingeniería subterránea
4. Fábrica química
5.Scor
6. fábrica de papel
· Fabricante profesional con muchos años de experiencia
· Buena calidad con el precio competitivo
· OEM y ODM son bienvenidos
· Varios artículos de pago son aceptables
· Buen servicio por gerente experimentado