Compresor para pintura de reparación automotriz

Se puede decir que el compresor es el corazón de todo el trabajo de pintura, ya que proporciona el aire comprimido requerido para la pulverización. Por lo tanto, cómo elegir un compresor apropiado es crucial para la industria de la pulverización.

Desde la perspectiva de los métodos de trabajo, los compresores se pueden dividir aproximadamente en tres tipos: tipo de diafragma, tipo de pistón y tipo de tornillo.

La capacidad de producción de aire de los compresores de diafragma es generalmente pequeña, adecuada para trabajar con un pequeño volumen de pulverización; La capacidad de producción de los compresores de pistones es relativamente grande, con una capacidad de producción general de 100-2500L/min, que es adecuada para trabajar con un gran volumen de pulverización. Por ejemplo, en algunas estaciones de reparación de automóviles pequeños, solo un pequeño número de herramientas neumáticas se usan simultáneamente. Si se usa una gran cantidad de herramientas neumáticas simultáneamente, a menudo se produce inestabilidad de presión;

Relativamente hablando, los compresores de tornillos tienen la mayor capacidad de producción de aire, con una capacidad general de producción de aire de 1500L/min, lo que los hace adecuados para estaciones de reparación de automóviles a gran escala. Según las características de los diferentes tipos de compresores, podemos elegir el compresor apropiado de acuerdo con las necesidades reales.

El uso razonable de los compresores para garantizar un funcionamiento seguro y confiable de la máquina y mantener su durabilidad puede mejorar en gran medida la eficiencia del trabajo de pintura, lo que hace que los compresores sean un buen ayudante en nuestro trabajo de pintura.