Dispensador de filtración de precisión de aceite de alta viscosidad

Detalles del producto

Este dispensador de aceite de filtro de precisión de aceite de alta viscosidad se utiliza principalmente para tratar con aceite de engranajes no calificado, filtración de aceite de alta viscosidad, etc. El dispositivo maneja valores de viscosidad del aceite (150-680). Esta máquina generalmente está equipada con tres o más sistemas de filtración, y también puede estar equipada con más de cinco filtraciones de acuerdo con los requisitos del cliente. El equipo es ligero y flexible, y la operación es sencilla. La serie NK está equipada con un sistema de calentador y un sistema de control de temperatura constante, que puede ajustar la temperatura de calentamiento arbitrariamente y controlar automáticamente el estado de trabajo del calentador, especialmente adecuado para la filtración de aceite lubricante de alta viscosidad. El aceite lubricante tratado tiene bajo valor de emulsificación, alta precisión de filtración y bajo contenido de impurezas, que puede cumplir con los requisitos de parámetros después de la filtración, y se puede usar repetidamente en equipos hidráulicos, neumáticos y de lubricación de alta precisión en el país y en el extranjero. La máquina también se puede usar para reabastecimiento de combustible y llenado de aceite de larga distancia. Es adecuado para la purificación y regeneración de diversas lubricaciones en petróleo, química, minería, metalurgia, energía eléctrica, transporte, fabricación de maquinaria, ferrocarril y otras industrias.

Características del aceite de engranajes: Se basa principalmente en aceite base de aceite lubricante de petróleo o aceite lubricante sintético, y es un aceite lubricante importante preparado añadiendo un agente anti-desgaste a presión extrema y un agente oleoso. Se utiliza en varios dispositivos de transmisión de engranajes para prevenir el desgaste de la superficie del diente, la abrasión, la sinterización, etc., prolongar su vida útil y mejorar la eficiencia energética de la transmisión. El aceite de engranajes debe tener una buena resistencia al desgaste, a la carga y a la viscosidad adecuada. Además, también debe tener una buena estabilidad de oxidación térmica, antiespumante, rendimiento de separación de agua y rendimiento anti-oxidación. Dado que la carga de engranaje es generalmente superior a 490 MPa (MPa), y la carga superficial hiperbólica del diente es tan alta como 2942 MPa, con el fin de evitar que la superficie del diente se desgaste y abrasa causada por la ruptura de la película de aceite, a menudo se añaden agentes anti-desgaste a presión extrema al aceite de engranaje, y se utiliza comúnmente azufre. - Aditivos de tipo fósforo o azufre-fósforo-nitrógeno.

Parámetro técnico

Nota: *- serie de filtración, A: filtración primaria, B: filtración secundaria

***- es la calificación del filtro, tal como 03 es 3 micras.
***- módulo de calefacción, Omisión: sin módulo de calefacción, R: módulo de calefacción
***- bomba de aceite, Omisión: bomba de engranajes, LG: bomba de tornillo

Características

El sistema de filtración de precisión multietapa adopta el elemento de filtro de malla de la fábrica de filtros AVIC combinado con la tecnología de eliminación de impurezas del material de filtro de polímero importado de los Estados Unidos, que realiza la alta eficiencia de la separación sólido-sólido y la separación sólido-líquido.

El nuevo sistema de calefacción de fibra de carbono de infrarrojo lejano de alta eficiencia tiene una carga de calefacción baja, calefacción uniforme y bajo consumo de energía.

Utilizando todo el dispositivo de protección de bloqueo de la máquina, el calentador, la bomba de aceite y el controlador de nivel de líquido trabajan juntos.

Aplicaciones

● Para filtrar aceites de engranajes o lubricantes de alta viscosidad

● Para llenar aceites o lubricantes de engranajes de alta viscosidad

● El sistema de filtración por paso para el trabajo de lubricantes hidráulicos