Dispensador de filtración de precisión de aceite de alta viscosidad

Detalles del producto

Este dispensador de aceite de filtro de precisión de aceite de alta viscosidad se usa principalmente para lidiar con aceite de engranaje no calificado, filtración de aceite de alta viscosidad, etc. El dispositivo maneja los valores de la viscosidad del aceite (150-680). Esta máquina generalmente está equipada con tres o más sistemas de filtración, y también puede equiparse con más de cinco filtraciones de acuerdo con los requisitos del cliente. El equipo es ligero y flexible, y la operación es simple. La serie NK está equipada con un sistema de calentador y un sistema de control de temperatura constante, que puede establecer la temperatura de calentamiento de manera arbitraria y automática del estado de trabajo del calentador, especialmente adecuado para la filtración de aceite lubricante de alta viscosidad. El aceite lubricante tratado tiene bajo valor de emulsificación, alta precisión de filtración y bajo contenido de impureza, que puede cumplir con los requisitos de los parámetros después de la filtración, y se puede usar repetidamente en equipos hidráulicos, neumáticos y de lubricación de alta precisión en el hogar y en el extranjero. La máquina también se puede utilizar para reabastecimiento de combustible de larga distancia y alta elevación y llenado de aceite. Es adecuado para la purificación y regeneración de diversas lubricación en petróleo, químicos, minería, metalurgia, energía eléctrica, transporte, fabricación de maquinaria, ferrocarriles y otras industrias.

Características del aceite de engranaje: se basa principalmente en aceite de base de aceite lubricante de petróleo o aceite lubricante sintético, y es un importante aceite lubricante preparado al agregar agente anti-ropa de presión extrema y agente aceitoso. Se utiliza en varios dispositivos de transmisión de engranajes para evitar el desgaste de la superficie de los dientes, la abrasión, la sinterización, etc., prolonga su vida útil y mejorar la eficiencia de la energía de la transmisión. El aceite de engranaje debe tener una buena ropa anti-ropa, resistencia a la carga y viscosidad adecuada. Además, también debe tener una buena estabilidad de oxidación térmica, antifoaming, rendimiento de separación de agua y rendimiento contra la romisión. Dado que la carga de engranaje generalmente está por encima de 490 MPa (MPa), y la carga de la superficie del diente hiperbólico es tan alta como 2942 MPa, para evitar que la superficie del diente se desgaste y la abrasión causada por la ruptura de la película de aceite, los agentes anti-ropa de presión extrema a menudo se agregan al aceite de engranaje y se usa comúnmente. -Aditivos de tipo fósforo o azufre-fósforo-nitrógeno.

Parámetro técnico

Nota: *- Serie de filtración, A: filtración primaria, B: filtración secundaria

**- Es la calificación del filtro, como 03 es 3 micras.
***- Módulo de calentamiento, omisión: sin módulo de calentamiento, R: módulo de calentamiento
****- Bomba de aceite, omisión: bomba de engranajes, LG: bomba de tornillo

Características

El sistema de filtración de precisión de varias etapas adopta el elemento de filtro de malla de la fábrica de filtro Avic combinada con la tecnología de eliminación de impurezas del material de filtro de polímero importado de los Estados Unidos, lo que realiza la alta eficiencia de la separación sólida y la separación sólida-líquido.

El nuevo sistema de calentamiento de fibra de carbono de alta eficiencia de infrarrojo tiene baja carga de calentamiento, calentamiento uniforme y bajo consumo de energía.

Usando todo el dispositivo de protección de entrelazamiento de la máquina, el calentador, la bomba de aceite y el controlador de nivel de líquido funcionan juntos.

Aplicaciones

● Para filtrar aceites o lubricantes de alta viscosidad

● Para completar aceites o lubricantes de alta viscosidad

● El sistema de filtración de bypass para trabajadores de lubricantes hidráulicos